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第511章 《譚談交通》發展的土壤(2 / 2)

每個人都希望有這樣的機會。

面前的五個人,自然也會有這樣的想法。

這是人之常情。

許諾很理解他們。

看著五個一臉期待地看著他的交警,許諾開口了。

「我知道各位都是經驗豐富的交警,對於交通法規也滾瓜爛熟。」

五人都點點頭,很是驕傲。

當然了,能夠參加選拔的,肯定都有兩把刷子。

許諾繼續道:「糾正違法三部曲,我見過很多次,伸手攔停,靠邊,敬禮,出示行駛證駕駛證,開罰單簽字。甚至很多人連敬禮的環節都忽略掉了。」

交警們神色有些不自然了。

確實,他們在執法過程中經常會省略掉敬禮這個環節,有的是因為時間緊張,有的則是因為內心驕傲,覺得自己是交警,憑什麼對違法的人敬禮。

趙局長跟老丈人都若有所思。

這是小事,但很容易變成大事。

網際網路時代,任何跟官方有關的小事都會被放在放大鏡下面研究。

「這個執法過程沒什麼問題,很正規,很標準。」許諾看著眾人,眼前浮現的卻是譚sir的臉。

「但這個標準化的流程,卻有一個很致命的問題。」許諾停頓了一下。

所有人都看著他,等待著下文。

「沒有人味,這樣的執法很客氣,但也很疏遠,開罰單,罰款,事情是處理好了,然後呢?」

面對許諾的反問,有個交警回答道:「然後他回去以後就會注意不再犯了啊。」

許諾搖搖頭:「你覺得他們能改正嗎?」

幾個人都默然。

他們是交警,也是司機,自然知道這套流程之後被罰者的反應。

表面上認罰,交警一走就開始「個斑馬滴」,罵罵咧咧一通,懊悔自己大意了,下次要注意點。

不是注意安全,而是注意不要被抓住。

趙局長神色一動,他隱約理解了許諾的意思。

罰款,並不能解決問題,如果罰款就能解決,他能讓江城成為交通事故率最低的城市。

許諾繼續道:「在我看來,交警跟醫生一樣,你們的職責都是救人,你們每讓一個司機意識到安全的重要性,就是間接挽救一條生命,甚至很多條生命,這個節目。」

這番話一下子就把交警的使命給抬高了不少,一般人看交警,都認為他們主要就干三件事,指揮交通,罰款,事故定責。

救人,是大家所不知道的。

許諾道:「罰款不是目的,讓他們知道怎樣在馬路上保證安全才是最重要的。」

眾人都點點頭,感覺自己的責任好像更重了一些。

許諾看了一眼趙局長:「趙局長,我建議這個節目沒有任務量要求沒有罰款,他們能抓到多少違法行為都無所謂,五個人,每天節目播出時長在30分鐘以內,儘可能地給他們更多的時間進行普法教育。」

趙局長點點頭:「沒問題,你們好好干,不要有什麼壓力。」

敲定人選之後,許諾進行了人員安排。

五個民警,每人帶一個攝像,一個司機,形成三人小團隊。

出警地點不固定,去哪裡都可以,這樣可以發現更多的問題,也可以避免被市民蹲守。

一個15人組成的團隊正式成立。

江城市局再次安排了新聞發布會。

會上先是幾個領導表明了整治交通問題的決心,緊接著宣布了《談談交通》節目正式開始。

「《談談交通》邀請到了著名導演諾言執導,延續了《守護江漢路》無劇本的拍攝模式,由五組交警隨機尋找違法行為,每晚八點半在長江衛視播出,歡迎大家收看。」

剛才還昏昏欲睡的記者們瞬間跟打了雞血一樣,恨不得把攝像機懟在許諾臉上。

領導講話他們沒什麼興趣,交通整治有什麼難的,江城每年都要整治幾回,也沒見什麼效果。

諾言才是他們來到這裡的目的。

記者們一頓狂拍,連續提問之後,他們滿意離去。

《談談交通》迅速登上了熱搜。

對此很多網友都對節目不看好。

「交警執法有什麼看頭?」

「腦子有病才會看這個節目,嫌生活壓力不夠大嗎?給自己找氣受?」

「這節目必撲,立帖為證,火了我表演倒立拉稀。」

有專業人士開始分析了。

「《守護江漢路》能火,是因為派出所的特殊性,他們接觸的案件五花八門,警鈴響起的時候,誰都不知道會遇到什麼案件,這樣節目才有意思。」

「我很理解諾言想要幫助家鄉的心情,但是交通這事,無非就是壓實線了,闖紅燈,不禮讓行人了,還能玩出花來?」

網絡上一片質疑聲,質疑節目沒看點。

(本章完)

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