但現在大家都不確定了起來。
有人形象地吐槽道，【總感覺分分鐘就會衝下懸崖】
也有人已經開始循環一腳踏空，粉身碎骨的白日噩夢，【別說速降，我，十年老司機，開車都不敢下】
【我不信，我二十年老司機了，說不定就能留個全屍！】
【弱弱舉手，我這個深夜飆車黨都不敢開】
天門吃貨看到這幾條就笑了起來，「這條路可不是什麼人都能開的。」
他指了指遠處突兀聳立，陡，險，峻，峭四字齊全的群山，語氣敬畏。
「這條路從上個世紀開始修建，造價一億，修了足足七年才建好，但在修成後卻因為太過危險被立刻禁止通行。」
「時至今日，也只有部分得到景區特許的人才能開車經過，據我所知，除了平振羽，只有景區觀光車的老司機能夠通行。」
「冷知識，」天門吃貨對天門山景區的特例情況如數家珍，「平神之所以能夠得到這個特權，是因為他是華國第一個飛越天門洞的翼裝飛行員，平時的訓練需要經常早起出發，是通過華國極限運動協會協調，景區專門考察後才拿到的通行證。」
【那豈不是說如果小魚贏了這次的長板速降比賽，就也能拿到在九十九道彎上開車的特權？】
【醒醒，小魚才剛剛成年，他可能還沒有駕照】
【就算有駕照我也堅決反對小魚開車上彎，太危險了，要是出了意外怎麼辦】
【前面的，我提醒你一下，過兩天余曜就會從這條號稱天有九重，雲有九霄的驚險山道上速降下來，汽車好歹有剎車，長板可沒有】
此言一出，原本還在討論開車危險的網友們一下就反應過來。
對啊，開車都非老司機不可了，長板速降下來，余曜一個項目新手，就算再有天賦，真的靠譜嗎？
一直沒有真正散開過的擔憂陰雲重又回到很多人的心間。
直播間湧入的人數越來越多。
每個人進來後都懷揣上了同樣的擔心。
天門吃貨看在眼裡，有心想描補一下余曜其實剛剛就上了一個彎，還是在自己技術不怎麼過關的情況下，足以證明少年的勇氣一如從前。
但無圖無真相。
他也不想泄露出余曜真實的水準。
所以在網友們反應過來，追問余曜剛剛出現時都幹了什麼時，天門吃貨就支支吾吾地試圖打哈哈敷衍過去。
卻不想他的回應在本來就悲觀的網友們的心上狠狠地撒了一把鹽。
【完蛋了】
【博主支支吾吾，小魚危危險險】
【太難了，每一次看余曜的比賽都是一次高高低低的心路歷程，比我考試還緊張，就是這次特別讓人心裡沒底兒】